10/09 : RALLYE DU MONT BLANC 2006 - VOLANT 206

Canivenq avant la limite

D’entrée de jeu, la bataille s’est avérée palpitante dans cette deuxième manche sur asphalte du Volant 206. A l’issue de la première spéciale de Joux Verte, le leader Guillaume Canivenq prenait l’avantage devant le local Loïc Martin, alors que la meute des lionnes perdait malheureusement celle de Charly Beck, victime d’une sortie de route définitive. Denis Millet s’illustrait dans le 2e chrono de Vinzier.

Puis c’était au tour de Franck Véricel dans La Vernaz. Ayant déjà gagné en Haute-Savoie en 2004, ce dernier se montrait vite le premier challenger de Canivenq. Véricel décrochait d’ailleurs quatre victoires de spéciales consécutives (il signera le meilleur score avec 5 unités). Mais Canivenq comptait sur sa régularité pour repousser les assauts de ses adversaires, notamment Frédéric Comte qui avait pointé 2e du général après la seconde spéciale, et qui signait deux victoires samedi matin. Toujours leader, Canivenq avait renforcé son avance dans le juge de paix de l’ES 7, le col de Joux Plane, entre Samoëns et Morzine. Véricel était bien décidé à grignoter l’écart et ne concédait plus que 7"9 à Canivenq après le deuxième passage dans la plus longue spéciale du rallye, les Alpes du Léman. C’est à l’arrivée de celle-ci que Comte constatait la détérioration d’un pneu avant. Si inquiétante que Denis Suau, le Responsable du Département Compétition Clients de Peugeot Sport, prenait la décision de figer le classement du Volant au retour de la boucle au regroupement Morzine, après la 11e des 15 épreuves spéciales. Explications : « A la suite d’un problème de pneumatiques rencontré par l’un de nos concurrents et survenu sur la ligne l’arrivée de la 11e épreuve spéciale, et sans pouvoir en expliquer les causes compte-tenu du faisceau d’éléments à notre disposition, nous avons mis en application un principe élémentaire de précaution. Ainsi, Peugeot Sport a pris la décision de stopper la manche du Volant 206 après la spéciale 11, à l’issue de la 5e section Morzine-Morzine. Quoi qu’il en soit, la manche du Rallye du Mont-Blanc est prise en compte intégralement pour le Volant 206, tant au niveau des attributions de primes que des points. »