24/07 : RALLYE TERRE DE LANGRES 2006 - PEUGEOT VOLANT 206

Les pluies orageuses tombées le samedi matin avant le départ n’avaient eu aucune incidence sur les conditions de route, redevenues rapidement sèches sous l’effet de la canicule bien présente en Franche-Comté. Au programme de cette première étape, une boucle comprenant trois spéciales à parcourir deux fois soit près de 80 km chronométrés pour les 39 Peugeot 206 du Volant. Trois hommes allaient immédiatement se détacher et monopoliser les places du podium sur les trois premières spéciales : Manu Gascou, Charly Beck et Pierre Beurier. Ils entraient même à deux reprises dans les dix premiers du classement général, avec une voiture de 160ch ! Derrière, Michel Mouret, Thierry Brun et Sébastien Ogier s’accrochaient au train des trois furieux. A l’attaque de la seconde boucle, Sébastien Ogier, Rallye-Jeunes 2006 mais oh combien prometteur depuis le début de la saison, obtenait son premier temps scratch dans la 4ème spéciale... avant malheureusement de sortir et de se mettre sur le toit dans l’épreuve suivante. Un autre jeune allait se révéler dans cette deuxième boucle avec un troisième puis un deuxième temps dans l’ultime épreuve : Christophe Ferrier. Gascou décrochait dans l’ES5 son troisième temps scratch de la journée et terminait cette première étape en tête du Volant 206 devant Beurier à 12s2 et Beck à 13s2.

Le dimanche matin, 35 voitures du Volant 206 prenaient le départ de la seconde étape, composée de deux boucles de trois spéciales totalisant 68 km chronométrés. Charly Beck s’octroyait le meilleur temps de la première épreuve avant que Jacques Dubert, ancien double vainqueur de la Coupe 106, ne s’empare du scratch de la suivante. Mais sa fougue encore toute jeune l’entraînait dans un tonneau dans l’ES 9, qui lui faisait perdre une quarantaine de secondes mais pas l’envie de continuer coûte que coûte. Petite déception pour Manu Gascou qui ne retrouvait pas son rythme de la veille. A trois spéciales de l’arrivée, on retrouvait 4 voitures en 6 secondes : Beurier en tête devant Thierry Brun à 9/10ème, Gascou à 4s8 et Beck à 6s9 !

La dernière boucle promettait une lutte intense entre ces 4 voitures. Pierre Beurier se montrait une nouvelle fois rapide et le plus régulier des trois protagonistes. Il remportait une première très belle victoire dans le Volant 2006, devant Thierry Brun, auteur d’un dimanche remarquable mais qui passe à côté de la victoire en crevant à 2 km de l’arrivée et l’Allemand Charly Beck qui a toujours été aux avant-postes. Ce dernier s’est montré d’ailleurs le plus performant du Volant 206 avec 3 temps scratches et 2 deuxièmes places et marque ainsi 3 points de bonus.

Au classement du Volant 2006, le trio de tête ne change pas. Guillaume Canivenq conserve sa première place malgré un samedi sans éclat, devant Beck et Brun.

Après le rallye du Limousin où Bryan Bouffier avait fait débuter la 206RC Groupe A sur asphalte, le rallye Terre de Langres a été l’occasion de confirmer sur terre toutes les qualités de cette petite Groupe A. Bryan termine en cinquième position et premier des 2 roues motrices, un résultat remarquable pour une voiture réclamant un petit budget et destinée aux amateurs. « Je m’amuse beaucoup avec cette voiture. Parti deuxième le samedi, j’ai été handicapé car j’ai dû « balayer » la route dans la première boucle. Ensuite, la voiture a tourné comme une horloge, sans aucun problème technique, s’enthousiasmait Bryan. Je termine par un troisième temps scratch dans la dernière spéciale ! »

Le kit Groupe A sera vendu à la Boutique Peugeot Sport dans quelques mois.

Le rallye Terre de Langres a été remporté au classement général par la Peugeot 307WRC de Jean Marie Cuoq.