Blog de Sébastien Ogier
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Reportage Auto-Moto


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Bilan Rallye Asphalte Alsace-Vosges 2007

Alsace-Vosges-rallye-jeunes (JPG)

Deuxième manche de la Coupe 206 2007

Manche réputée pour son tracé rapide et piégeux, le Rallye Alsace-Vosges a tenu ses promesses le week-end dernier : les spéciales « mythiques » comme Corsieux ou Col de Charbonnière étaient au programme et le plateau d’une variété et d’une richesse assez impressionnantes. Lire la suite...

Vendredi : Après des reconnaissances sous un temps peu clément, c’est en chaussant des pneus slicks que nous avons pourtant débuté cette épreuve le vendredi soir par la Super Spéciale en centre ville d’Epinal. 2,4km difficiles à appréhender mais ayant toute leur importance : on pouvait y réaliser de précieux temps scratchs....ou bien partir en tête-à-queue (gommes froides et revêtement particulier !) et perdre « bêtement » de grosses secondes. Au milieu des blocs de béton et des écrans géants de retransmission, Sébastien s’est très vite trouvé dans son élément en réalisant tous les temps scratchs sur ce secteur chronométré ­ sélection Rallye-Jeunes oblige  ? !

Samedi : La journée du samedi riche de 3 spéciales différentes (plus la super spéciale) a été synonyme pour nous de prudence : hors de question de sortir de la route, le spectre des tonneaux auxerrois étant encore bien frais dans nos esprits !

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C’est une « frayeur » d’un autre type qui est pourtant survenue dans l’ES4, puisqu’au 2/3 de la spéciale le câble d’embrayage nous a abandonné, nous faisant perdre de nombreuses secondes et obligeant Seb à malmener la boite de vitesse pour passer les rapports...

Après une première boucle réalisée dans cette optique d’observation, et sans toute fois se laisser distancer par les équipages de tête, nous sommes passés en phase offensive : les notes étaient bonnes, les conditions de route déterminées (de monstrueuses plaques de boues parsemées notamment le départ de Moyen Moutiers !), et les soucis mécaniques résolus...nous avons abordé la 2ème boucle avec des ambitions bien différentes !

Un temps scratch ex-aequo avec Franck Véricel dans Col de Charbonnière, un 3ème temps dans Moyen Moutiers... la remontée était entamée !

Dimanche :

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Si l’on devait choisir parmis les plus intenses moments de ce rallye, ce seraient probablement les spéciales de Tendon et Corsieux du dimanche matin qui emporteraient la palme : des notes « au cordeau », un rythme d’enfer, et dans l’habitacle une sérénité retrouvé... nous avons parcouru les 43km de spéciales avec une détermination impressionnante sans la moindre faute !

Partis au classement général, derrière Véricel, Millet et Beck, nous avions regagné la 2ème place, réduisant de moitié l’écart qui nous séparait du leader ! Face à la réaction immédiate de Franck Véricel et Aurélia Chevalier, nous avons terminé l’épreuve de manière à conserver cette belle seconde place : objectif atteint !

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Relancés dans le championnat, satisfaits d’avoir pu démontrer nos aptitudes sur l’asphalte et ayant pris beaucoup de plaisir sur ces spéciales alsaciennes, c’est avec motivation décuplée que nous voyons donc se profiler le Rallye du Limousin... où l’homme à battre sur cette épreuve sera une nouvelle fois Franck Véricel, qui est la référence sur asphalte dans la coupe Peugeot depuis plusieurs années !!

Sébastien Ogier & Julien Ingrassia.