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chronique espoir echappement aout 2008
Titre en vue Je vous avais parlé, le mois dernier, de la soirée qui devait réunir tous les partenaires qui me soutiennent au sein du Team Ogier 05. Celle-ci a bien eu lieu, à Tallard, près de Gap, dans une ambiance très conviviale, en présence de Sébastien Loeb, Simon Jean-Joseph et Echappement.
Quelques jours plus tard, je m’envolais pour la Finlande, afin de découvrir cette épreuve légendaire, qui n’étais pas inscrite à mon programme en JWRC, au volant d’une C2 R2 Max. Passé le temps d’adaptation à ce terrain où se conjuguent glisse et très hautes vitesses, j’étais régulièrement dans le top 3 des Super 1600 du Junior, en signant même un meilleur temps, le deuxième jour. J’ai pris un énorme plaisir à disputer ce rallye… En rentrant en France, une autre satisfaction m’attendait, sous la forme d’une journée d’essai au volant de la C4 WRC. Rouler dans une telle auto est le but ultime de tout pilote de rallye, d’autant plus quand il s’agit de la C4 officielle… Sur la piste de Satory, j’ai pu parcourir 200 kilomètres : c’est une auto qui paraît tout de suite facile et qui pardonne davantage qu’une Super 1600.
J’ai enchaîné ensuite sur le rallye d’Allemagne, où je retrouvais ma C2 Super 1600. J’avais un peu de pression au départ, sachant que j’allais aborder la première épreuve asphalte du championnat Junior sur ce terrain très piégeux. Heureusement, il a fait sec… Je me suis battu d’entrée avec Martin Prokop et j’ai pu mesurer mes chronos à ceux de Kris Meeke, présent hors-championnat. La belle bagarre du premier jour a été écourtée suite à l’abandon de Prokop. D’un point de vue sportif, j’étais déçu, mais cela m’a permis d’assurer l’essentiel, avec une nouvelle victoire. C’est une bonne opération pour le championnat. Si je termine devant mes adversaires directs, en Catalogne, je pourrais être titré avant la dernière épreuve en Corse, ce qui me permettrait de disputer mon épreuve nationale totalement libéré. En rentrant d’Allemagne, enfin, j’ai eu droit à un nouvel « extra », en remplaçant Simon Jean-Joseph - à qui je souhaite un prompt rétablissement ! – à l’Ulster Rally, au volant de la C2 R2 Max. Avec son copilote habituel, Jack Boyère, nous avons remporté le classement 2 roues motrices : moi qui me plaignais de ne pas assez rouler, j’ai été servi ces dernières semaines !
photo : Sébastien Loeb et Simon Jean-Joseph assistaient à la soirée du Team Ogier 05, le club des partenaires de Sébastien.