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Des points importants pour Sébastien Ogier
Disputée lors du 'Rally d'Italia Sardegna', la troisième manche du Championnat du Monde Junior de la FIA 2008 s'est achevée aujourd'hui. Les membres de l'Equipe de France FFSA Rallye, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia terminent cinquièmes, augmentant leur avance au classement provisoire du JWRC. Au volant de leur Citroën C2 Super 1600 de l'équipe PH-Sport, ils ont su allier rapidité et fiabilité lors des 2e et 3e étapes pour décrocher ce résultat.
La dernière journée n’avait rien d’une partie de plaisir. Cinq spéciales étaient encore à parcourir avec 78,57 km contre le chronomètre. En plus du retour de la chaleur, les équipages devaient affronter des routes en terre lentes, étroites et cassantes.
« Ce matin », expliquait Sébastien, « nous nous sommes élancés en 8e position avec pour but d’essayer de combler l’écart nous séparant des deux pilotes partis devant nous. Pour y parvenir, il fallait reprendre 2,78 s/km ! Ce n’était pas simple surtout que nous ne voulions pas commettre de faute. Dans l’optique du Championnat, il était important de finir ce rallye. » Sébastien et Julien passaient rapidement 7e (dans l’ES13) puis prenaient le dessus sur le 6e à l’issue de l’ES16. Les ennuis d’un concurrent de tête leur offraient finalement la 5e place finale.
« Le déroulement de ce rallye a encore été différent de ceux vécus au Mexique et en Jordanie », concluait Sébastien. « Après nos ennuis du premier jour, il a fallu nous re-motiver pour essayer de remonter. Il était important de revenir dans les points…ce que nous sommes parvenus à faire et au final nous réalisons une bonne opération. Tout au long des trois jours, nous avons appris beaucoup de choses sur le comportement et les réglages de notre Citroën C2 Super 1600, sur la manière de négocier des routes aussi difficiles et également sur la façon de gérer une situation qui semblait très compromise. Le bilan de ce rallye de Sardaigne est excellent pour nous ainsi que pour toute l’équipe. »
Meilleurs temps en spéciales
Jour 1 : ES1 : Patrick Sandell (Renault Clio) – ES2 : Märtin Prokop (Citroën C2) – ES3 : Michal Kosciuszko (Suzuki Swift) – ES4 : P. Sandell – ES5 : M. Prokop – ES6 : M. Kosciuszko.
Jour 2 : ES7 : M. Prokop – ES8 et 9 : M. Kosciuszko – ES10 : Sébastien Ogier (FFSA Citroën C2 Super 1600) – ES11 : M. Prokop – ES12 : M. Kosciuszko.
Jour 3 : ES13 : M. Kosciuszko – ES14 et 15 : M. Prokop – ES16 : Jan Mölder (Suzuki Swift) – ES17 annulée.
Meilleurs performers : M. Kosciuszko, 7 meilleurs temps – M. Prokop, 5 – P. Sandell, 2 - S. Ogier, 1 – J. Mölder, 1.
Leaders : ES1 : P. Sandell – ES2 à ES8 : M. Prokop – ES9 à ES10 : M. Kosciuszko – ES11 : M. Prokop – ES12 à ES17 : M. Kosciuszko.
Classement final du 5e Rally d’Italia Sardegna* (3/7) (Après l’ES16)
1. M. Kosciuszko/M. Szczepaniak (Suzuki Swift) 4 h 21min 52,9 s
2. A. Bettega/S. Scattolin (Renault Clio R3) + 4 min 24,9 s
3. A. Burkart/M. Koelbach (Citroën C2 Super 1600) + 10 min 21,7 s
4. S. Gallagher/C. Mole (Citroën C2 Super 1600) + 10 min 48 s
5. S. Ogier/J. Ingrassia (FFSA Citroën C2 Super 1600) + 15 min 46,9 s
Classement Championnat du Monde Junior de la FIA (manche 3/7)*
1. S. Ogier, 24 points – 2. M. Kosciuszko, 16 pts – 3. S. Gallagher, 16 pts – 4. A. Burkart, 11 pts – 5. J. Mölder, 8 pts – 6. A. Bettega, 8 pts.... * Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FIA.
Communiqué de presse FFSA