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L’Equipe de France FFSA et Sébastien Ogier sur la bonne voie
Sébastien Ogier/Julien Ingrassia et leur Citroën C2 Super 1600 de l'équipe PH-Sport achèvent cette très longue deuxième étape courue sous le soleil et sur des routes sèches, à la première place des pilotes du Junior.
Auteurs aujourd’hui de sept meilleurs temps sur huit, les membres de l’Equipe de France FFSA Rallye ont encore devant eux une étape à disputer pour remporter une troisième victoire cette année après celle du Mexique et de la Jordanie.
Avec ses huit spéciales (un groupe de quatre à disputer deux fois) et ses 159,76 km contre le chronomètre, ce deuxième jour avait de quoi inquiéter. Les rapides routes du Saarland et les pistes de chars du camp de Baumholder étaient, pour ‘Seb’ et Julien, un terrain encore différent à découvrir.
Dès la première spéciale du jour (ES7), Sébastien démontrait, une nouvelle fois, ses capacités d’adaptation. « Nous avons tout de suite adopté un bon rythme », confirmait-il. Alors 2e du classement, il signait le meilleur temps et comblait presque l’intégralité de son retard sur le leader.
« Comme le feeling avec la voiture était excellent, nous avons continué de rouler vite en conservant malgré tout une marge. » De nouvelles victoires dans les ES8 et 9 lui permettaient de prendre la tête de la catégorie Junior et de creuser des écarts importants.
« Lorsque nous nous sommes retrouvés leaders, nous avons continué à rouler sur une cadence élevée pour rester bien concentré », résumait le jeune Haut-Alpin de l’Equipe de France FFSA Rallye. « Notre C2 a parfaitement fonctionné tout au long de la journée, nous n’avons pas commis de faute, notre avance est élevée…le bilan de ce samedi est excellent. Je reste cependant prudent. Une étape et 84,97 km chronométrés sont encore à disputer demain avant de pouvoir crier victoire. Il faudra rester bien concentrés… »
Meilleurs temps en spéciales
Jour 1 : ES1 : Sébastien Ogier (FFSA-Citroën C2 Super 1600) – ES2 et ES3 : Märtin Prokop (Citroën C2) – ES4 : S. Ogier – ES5 et ES6 annulées. Jour 2 : ES7 à ES12 : S. Ogier – ES13 : Aaron Burkart (Citroën C2 Super 1600) – ES14 : S. Ogier.
Meilleurs performers : S. Ogier, 9 meilleurs temps - M.Prokop, 2 – A.Burkart, 1
Leaders : ES1 : S. Ogier – ES2 à ES7 : M. Prokop – ES8 à ES14 : S.Ogier.
Classement à l’issue du deuxième jour
1. S. Ogier/J. Ingrasia (FFSA-Citroën C2 Super 1600) 2 h 47 min 30,1 s
2. A. Burkart/Kölbach (Citroën C2 Super 1600) + 3 min 32,6 s
3. A Bettega/S. Scattolin (Renault Clio R3) + 4 min 17,1 s
4. S. Gallagher/P. Kiely (Citroën C2 Super S1600) + 5 min 28 s
5. S. Bertolotti/D. Vernuccio (Renault Clio Super 1600) + 8 min 34,5 s
Jour 3, dimanche 17 août :
233,19 km dont 84,97 chronométrés (4 ES, 3 différentes). Sortie du parc fermé à 6h15, assistance F (6h25/15 min) – ES15 : ’Dhrontal 1’ (22,22 km) – ES16 : ’Moselwein 1’ (18,08 km) – Regroupement (9h08/15), assistance G (9h23/30) – ES17 : ’Dhrontal 2’ – ES18 : ’Moselwein 2’ – ES19 : ’Superspéciale de Trier’ (4,37 km) – Assistance H (13h31/10 min).
Trier, le 16 août 2008
Communiqué de presse FFSA