Blog de Sébastien Ogier
c2 super 1600 Citroen Sport

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Reportage Auto-Moto


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Une première couronnée de succès pour Ogier

Au volant de la Citroën C2 Super 1600, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportent la première des sept épreuves du Championnat du Monde Junior de la FIA. Débutants en Mondial, les sociétaires de l’Equipe de France FFSA ont superbement mené leur course, creusant d’abord l’écart puis contrôlant leurs adversaires. Ils terminent à une remarquable neuvième place finale.

La dernière étape était courte, de 60,69 kilomètres contre le chronomètre mais pouvait encore réserver des surprises. « Avec l’avance dont nous disposions ce matin, nous avons roulé sans prendre de risques », expliquait Sébastien après un podium bien arrosé. « Nous nous sommes présentés au Mexique sans trop savoir à quoi nous attendre. Je découvrais la Citroën, l’équipe PH-Sport, le Mondial et je ne savais pas où me situer par rapport à la concurrence… cela faisait beaucoup ! Je suis évidemment très content de cette victoire et de notre classement final. »

(JPG)« Sébastien et Julien ont parfaitement atteint les hauts objectifs que nous leur avions fixés », résumait Nicolas Deschaux, le président de la Fédération Française de Sport Automobile. « Je suis très satisfait du résultat et de la manière avec laquelle il a été réalisé. Pour un pilote possédant une expérience si réduite, c’est un exploit. Maintenant, avec Olivier Quesnel et Citroën, nous avons bien conscience que cette victoire n’est qu’une étape dans la perspective de pouvoir décrocher le titre Junior en fin de saison. »

Vainqueur du rallye du Mexique, Sébastien Loeb a apprécié la prestation de Sébastien Ogier : « Avec tout ce qu’ils avaient à découvrir, Sébastien et Julien n’avaient pas la partie facile. Ils ont cependant réalisé la course que l’on attendait d’eux, d’abord rapide puis bien gérée. Cette victoire est de bon augure. Félicitations ! »

Meilleurs temps en spéciales

Jour 1 : ES1, 2, 3, 4, 5 et 6 : Sébastien Ogier (FFSA- Citroën C2 Super 1600) – ES7 : Jaan Mölder (Suzuki Swift) – ES8 : S. Ogier. Jour 2 : ES9, 10 et 11 : Patrick Sandell (Renault Clio Super 1600) – ES12 : J. Mölder – ES13 : P. Sandell – ES14, 15 et 16 : S. Ogier. Jour 3 : ES17 : J. Mölder – ES18 : annulée – ES19 : P. Sandell – ES20 : Michal Kosciuszko.

Meilleurs performers : S. Ogier, 10 meilleurs temps – P. Sandell, 5 – J. Mölder, 3 – M. Kosciuszko, 1.

Leader : ES1 à ES20 : S. Ogier.

Classement final du 5e Rally Corona Mexico*

1. S. Ogier/J. Ingrassia (Citroën C2 Super 1600) 3 h 58 min 54,8 s

2. J. Mölder/F. Miclotte (Suzuki Swift Super 1600) + 1 min 31,9 s

3. M. Kosciuszko/M. Szczepaniak (Suzuki Swift Super 1600) + 3 min 05,2 s

4. A. Burkart/M. Koelbach (Citroën C2 Super 1600) + 6 min 01,8 s

5. P. Sandell/E. Axelsson (Renault Clio Super 1600) + 7 min 45,7 s

6. S. Gallagher/C. Jenkins (Citroën C2 Super 1600) + 15 min 21,2 s

7. M. Prokop/J. Tomanek (Citroën C2 Super 1600) + 49 min 48,4 s

8. F. Fanari/M. Bosi (Citroën C2-R2) + 52 min 34,0 s

Classement Championnat du Monde Junior de la FIA (manche 1/7)*

1. S. Ogier, 10 points - 2. J. Mölder, 8 pts – 3. M. Kosciuszko, 6 pts – 4. A. Burkart, 5 pts – 5. P. Sandell, 4 pts – 6. S. Gallagher, 3 pts – 7. M. Prokop, 2 pts – 8. F. Fanari, 1 pt.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FIA.

Communiqué de presse FFSA