Rallye Suede 2010 - Etape 2

Le départ de la deuxième journée du Rallye de Suède était donné à 6h00 ce matin alors que le mercure franchissait la barre des -20°C.

Dans la première épreuve spéciale du jour, l’aileron arrière de la Citroën C4 WRC de Sébastien Ogier se détachait de la voiture, laissant son pilote avec un manque d’appui sur le train arrière : « Je ne sais pas comment cela s’est produit mais la voiture est devenue très difficile à piloter à haute vitesse. Je n’ai pas pris de risques pour pouvoir rentrer à l’assistance. L’important est de rester à cette cinquième position jusqu’à l’arrivée. »

Après un passage de trente minutes à l’assistance, Sébastien Ogier repartait à l’assaut des spéciales avec une C4 WRC parfaitement équilibrée. Auteur du cinquième temps dans Vargasen (ES13), l’ancien Champion du Monde Junior faisait le pari de conserver les mêmes pneumatiques afin de préserver ses enveloppes neuves pour la dernière longue spéciale de la boucle.

Mais les conditions ne favorisaient pas cette stratégie. Malgré des pneus neufs à l’avant, la C4 WRC s’avérait délicate à piloter avec des pneus arrière trop usés. Sébastien Ogier faisait le même constat que Sébastien Loeb : « Il ne manquait pas grand-chose pour réussir un joli coup mais les pneus arrière n’ont pas suffisamment résisté. Nous conservons notre position, c’est le principal et il faut continuer demain. Ce serait un très bon résultat pour notre première participation en Suède. »